航空公司機場空中效勞的特點是：任務地點不時挪動，通訊要求及時，信息需求流程化，效勞必需高效化，時限十分嚴厲，變化呼應要及時。

隨著中國民航業的迅速開展，航班量不時添加，民航各類客戶對空中效勞的效勞質量要求越來越高，如何無效、合理地調度各種資源，在規則的工夫內，依照效勞規范，完成對航班、旅客、貨行郵的效勞，保證航班誤點率，保證航班平安，進步任務效率，降低運轉本錢，成為各機場及航空公司空中效勞單位迫切需求處理的成績。

目前，民航客戶面臨的成績有以下幾點：
1、現有模仿零碎信號收到合法信號攪擾嚴重，對正常通訊業務形成極大影響。
2、現有模仿零碎日益擁堵，無線通訊業務抵觸概率越來越高，外部調度效率降低。
3、現有模仿零碎僅支持播送式的一呼百應，不支持點對點個呼、點對多點組呼，通話調度效率較低。
4、現有模仿零碎依托第三方設備來停止錄音，無法依據對講機號碼停止查詢，無法經過信息化手腕精確判別每一次講話者的身份。
5、現有模仿對講零碎與電話零碎（或許內通零碎）無法停止無效互通，裝備對講機任務人員和裝備桌面電話任務人員無法完成互通。
6、現有對講零碎僅支持語音對講業務，調度任務沒無形成格式化的管理流程，無線調度方式較為原始和集約。
7、如何可以更高效的完成調度管理、更快捷波動的保證任務義務的停止。

處理方案：
方案一，從模仿設備平滑晉級到數字集群方案【適用于正運用模仿設備的用戶】
建伍NXDN數字無線對講零碎處理方案
建伍NXDN數字無線對講零碎處理方案包括NXDN集群基站、NXDN集群中心網、PSTN網關、可視化調度臺、全網錄音零碎、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設備組成。

該處理方案可以為用戶提供高效效勞，有利于調度效率提升。
1、NXDN數字無線對講零碎采用全新的數字技術，采用全數字化的空口協議，全IP化的交流方式，具有通訊波動、音質明晰、失密性好的特點。
2、NXDN集群單基站，較高可提供31個數字業務信道，滿足航空公司日益增長的調度通訊需求。NXDN零碎還支持多基站聯網，可以滿足整個不時開展的航空城區域室內及室外的通訊需求。
3、NXDN無線對講零碎支持點對點個呼、點對多點組呼以及零碎全呼，調度臺和終端還具有呼叫優先級別，可以確保緊急時辰任務人員可以獲取通話信道。
4、基于IP交流的全網錄音零碎，不脫漏任何一路通話，零碎擴展性好，精確性高，可以準確記載在網用戶每一次的呼叫觸發。錄音零碎還支持近程查詢和賬戶管理功用，一旦需求調取數據，維護工程師不需求長途跋涉就可以隨需調取錄音數據。
5、經過NXDN無線對講零碎的PSTN網關，可以完成對講機跟調度電話之間的接駁，數字對講機跟調度電話可以支持個呼、組呼、全呼等功用。
6、經過觸屏調度零碎，完成短信調度，可以經過地電腦發送短信。同時，海能達還提供成熟的零碎二次開發接口，協助銜接用戶零碎自動發送短信。

相關產品：NXDN集群基站、NXDN集群中心網、PSTN網關、可視化調度臺、全網錄音零碎、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設備。

方案二，TETRA數字無線集群對講方案【適用于正運用800兆TETRA設備的用戶】
摩托羅拉TETRA 數字無線集群對解說決方案，可以為民航客戶提供從終端到零碎，全方位、完好的一攬子處理方案。在各個方面都為用戶浪費本錢、完成更大化功用展示、較好的業務優化。

1、各地機場、航空公司調度零碎通常是借助于外地機場搭建的專業無線通訊零碎平臺，可間接推銷我公司800兆TETRA終端入網運用即可。可以完全融入到原有的網絡當中，完成良好的語音通訊。
摩托羅拉可以提供目標更佳優異的手持機和車載臺設備，800兆MTP3100手持機較大功率高達1、8W，通訊范圍更廣，經過美軍標認證以及IP67防護等級，可以確保在機場外場嚴苛的環境下波動發揚優異功能。MTM5200車載臺較高功率到達    10W，可以提供分體式裝置方式，為用戶提供高效、無效的通訊手腕。

2、機場、航空公司規模擴展進程中，往往會發現新增的室內辦公區域容易存在信號盲區較多，無法正常發起呼叫的成績，摩托羅拉的800兆TETRA信號加強器設備，可以將微弱的基站信號引入室內停止信號掩蓋，可以分明改善室內信號質量，無效的為用戶提供通訊保證。

3、摩托羅拉 TETRA 零碎可以提供完好的零碎方案，同時可以提供更好的二次開發接口平臺，可以為用戶停止定制化軟件支持。